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Einleitung

In diesem Kapitel werden hauptsächlich Propeller und Propelleranlagen beschrieben, wie sie in der Allgemeinen Luftfahrt an Flugzeugen bis 5,7t höchstzulässiges Abfluggewicht verwendet werden.
Propellerantriebe für Linienflugzeuge haben sich bis auf wenige Sonderfälle reduziert. Die Behandlung dieser Propeller würde den Umfang des Kapitels wesentlich erweitern, deshalb ist darauf vorläufig verzichtet worden.
Da man heute auf umfassende Unterlagen der NASA zurückgreifen kann, wird die Leistungsberechnung nach der amerikanischen Methode beschrieben. Für stehende Begriffe aus dem englischen Sprachraum wurde keine deutschen Wörter erfunden.
Dieser Bericht erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.